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功能：AcrelEMS3.0智慧能源管理平臺對企業(yè)微電網(wǎng)分布式電源、市政電源、儲能系統(tǒng)、充電設(shè)施以及各類交直流負荷的運行狀態(tài)實時監(jiān)視、智能預(yù)測、動態(tài)調(diào)配，優(yōu)化策略，診斷告警，可調(diào)度源荷有序互動、能源全景分析，滿足企業(yè)微電網(wǎng)能效管理數(shù)字化、安...

背景在能源管理精細化、智能化的發(fā)展趨勢下，傳統(tǒng)單回路電能表已難以滿足復(fù)雜用電場景的計量與管控需求，多模塊多回路電能表通過“模塊化設(shè)計+多回路并行計量”的架構(gòu)，打破了傳統(tǒng)電能表“一表一回路”的局限，在計量精度、管理效率、運維成本等方面展現(xiàn)出顯...

一、背景光伏、儲能、充電樁、負荷等各自為戰(zhàn)，無法形成合力。造成設(shè)備利用率低，投資收益打折，甚至產(chǎn)生額外風(fēng)險。新能源消納不足/光伏發(fā)電高峰時段無法就地消納，造成能源浪費。逆流風(fēng)險與罰款/電力反送主網(wǎng)，面臨經(jīng)濟處罰。儲能充放策略粗放/依賴人工經(jīng)...

新型無線測溫·在企業(yè)配電系統(tǒng)中，斷路器觸頭、母排搭接點、電纜接頭等部位長時處于高負荷運行狀態(tài)，極易因接觸不良或環(huán)境溫升導(dǎo)致設(shè)備發(fā)熱、絕緣老化甚至電氣火災(zāi)。傳統(tǒng)人工巡檢或紅外測溫方式存在周期長、實時性差、無法連續(xù)監(jiān)測等問題。安科瑞推出的ATE...

隨著“碳達峰、碳中和”目標的持續(xù)推進以及能源結(jié)構(gòu)的多元化發(fā)展，工商業(yè)企業(yè)越來越重視通過建設(shè)儲能電站來降低用能成本、提高電力自給率和應(yīng)急保障能力。儲能系統(tǒng)作為企業(yè)能源體系的重要組成部分，其安全、經(jīng)濟與智能運行離不開能量管理系統(tǒng)（EMS）。安科...

在“雙碳”目標與新型電力系統(tǒng)建設(shè)的雙重驅(qū)動下，能源系統(tǒng)正經(jīng)歷一場深刻的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。作為企業(yè)微電網(wǎng)能效管理與用電安提供商，安科瑞電氣股份有限公司以“微電網(wǎng)”為起點，逐步構(gòu)建起覆蓋“源、網(wǎng)、荷、儲”全鏈條的智慧能源管理平臺EMS3.0，為實現(xiàn)虛...

摘要在全球電動汽車快充網(wǎng)絡(luò)加速布局的背景下，歐洲市場因嚴格的計量法規(guī)與高功率充電需求，成為檢驗超充設(shè)備競爭力的核心賽場。DJSF1352-D-600導(dǎo)軌式直流電能表作為專為大功率快充場景設(shè)計的計量核心，憑借600A超大量程、B級高精度計量及...

數(shù)據(jù)顯示，截至2025年8月底，中國已建成服務(wù)能力的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)，充電設(shè)施總量達1734.8萬個，相當(dāng)于每5輛新能源汽車配備2個充電樁。目前我國公共充電站總量已達30多萬座，遠超過加油站的11萬座。這意味著，充電站數(shù)量已經(jīng)是加油站數(shù)量的...