王晶晶

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定201801

摘 要：為規(guī)范電動自行車充電市場價格秩序，支持電動自行車充電行業(yè)健康、有序發(fā)展，2022年2月22日，北京市發(fā)改委發(fā)布《關于規(guī)范本市居民住宅小區(qū)電動自行車充電設施收費標準等有關事項的通知》（以下簡稱《通知》），進一步規(guī)范充電設施的電費標準和收費行為，《通知》將從2022年4月1日起執(zhí)行。

      近幾年來電瓶車充電樁如雨后春筍般進入了居民住宅小區(qū)，給居民提供了不少便利，也降低了隱患。既然是充電自然就會涉及到收費這一項，目前電瓶車充電樁并沒有統(tǒng)一的收費標準，所以市面上電瓶車收費標準五花八門，價格不透明，不少地方收費偏高，居民怨聲載道，久而久之對電動自行車集中充電設施產生排斥。2022年2月22日，北京市發(fā)改委發(fā)布了《關于規(guī)范本市居民住宅小區(qū)電動自行車充電設施收費標準等有關事項的通知》,通知內容如下：

      一、居民住宅小區(qū)內設置的電動自行車充電設施用電，納入“居民生活用電"類別，執(zhí)行政府定價，按照本市“執(zhí)行居民價格的非居民用戶"電價水平執(zhí)行。

      二、本市電動自行車充電設施服務費實行市場調節(jié)價。充電設施經營單位應遵循公平、合法和誠實信用的原則，按照《中華人民共和國價格法》及行業(yè)管理等有關規(guī)定，結合生產經營成本和市場供求狀況，合理制定充電服務費標準。

      三、充電設施經營單位向用戶收取充電電費和充電服務費時，兩者應當分別計價、分別收取，不得打包混合收取。充電設施經營單位應嚴格執(zhí)行明碼標價規(guī)定，不得收取任何未予標明的費用。

      四、電網企業(yè)應為居民住宅小區(qū)內電動自行車充電設施提供接電服務，確實無法實現電網直供、由非電網供電主體供電的，非電網供電主體應主動向電網企業(yè)提出“居民生活用電"類別申請。電網企業(yè)應對電動自行車充電設施用電實行分表計量，暫未實行分表計量的采用定量或定比方式分別計價收費。

      五、電網企業(yè)、非電網供電主體及充電設施經營單位等要嚴格執(zhí)行上述規(guī)定，自覺維護好市場價格秩序。

      從通知中不難看出，電動自行車充電設施收費分為電費和充電服務費，電費實行政府定價，充電服務費則實行市場調節(jié)價?！皟r費分離"模式是為了實現收費透明，規(guī)范收費標準也是為了保障人民群眾生命財產，鼓勵引導居民到電動自行車集中充電設施充電。

      充電樁收費運營云平臺系統(tǒng)通過物聯網技術，對接入系統(tǒng)的充電樁站點和各個充電樁進行不間斷地數據采集和監(jiān)控，同時對各類故障如充電機過溫保護、充電機輸入輸出過壓、欠壓、絕緣檢測故障等一系列故障進行預警。云平臺包含了充電收費和充電樁運營的所有功能，包括城市級大屏、交易管理、財務管理、變壓器監(jiān)控、運營分析、基礎數據管理等功能。

1.智能化大屏

      智能化大屏展示站點分布情況，對設備狀態(tài)、設備使用率、充電次數、充電時長、充電金額、充電度數、充電樁故障等進行統(tǒng)計顯示，同時可查看每個站點的站點信息、充電樁列表、充電記錄、收益、能耗、故障記錄等。

2. 價費分離

      部分省市地區(qū)要求電瓶車充電樁能夠實行價費分離收費模式，讓用戶消費得明明白白。充電樁云平臺可自定義設置電瓶車充電樁收費模式，其中也包括價費分離模式。價費分離本質上就是將電價和服務費分開收取，讓用戶可以在充電終端查看充電消費明細。

      充電樁收費平臺將現場的離散電瓶車充電樁接入平臺，進行集中管理，降低管理難度，方便用戶運維，同時通過充電樁本身的監(jiān)控與保護，讓充電更安心、更放心，能夠切實保障人民群眾的生命財產?！皟r費分離"模式是為了實現收費透明，規(guī)范收費標準也是為了保障人民群眾生命財產，鼓勵引導居民到電動自行車集中充電設施充電，價費分離模式也將會逐步成為未來電瓶車充電的趨勢。